dinsdag 6 maart 2012

Accu's

De vijf meest voorkomende accu's zijn op dit moment:
  • NikkelCadmium accu, afgekort als NiCd
  • NikkelMetaalhydride accu, afgekort als NiMh
  • LithiumIon accu, afgekort als Li-Ion
  • LithiumPolymeer accu, afgekort als LiPo
  • en de nieuwste ontwikkeling: de LithiumIJzerFosfaat accu, afgekort als LiFePo4
De voor- en nadelen van deze accu's:

NiCd accu:
In 1 zin: Goedkoop maar uit de tijd. Deze accu's zult u bijna niet meer op nieuwe fietsen tegenkomen. Het aantal opladingen ligt tussen de 500 en de 1000. Diepteontladingen kunnen schade veroorzaken aan de accu. Dat treedt op als de accu helemaal leeg raakt door bijvoorbeeld 1 lampje te laten branden. Andere nadelen zijn het verlies van capaciteit naarmate de accu ouder wordt en het feit dat deze accu's de giftige stof Cadmium bevatten(milieufactor).

NiMh accu:
Voordelen t.o.v. NiCd zijn het gewicht en het verlies van capaciteit is minder. Een nadeel is de temperatuurgrenzen. Die liggen namelkijk tussen -5 en 40 graden. Dit zou betekenen dat bij stevige vorst de accu niet gebruikt mag worden. Zelfs rond het nulpunt is de capaciteit al een stuk minder. Dit betekent dus minder actieradius bij koud weer.

Li-ion accu:
Wordt op het moment al veel gebruikt. De voordelen zijn het lichte gewicht en de hoge capaciteit. Ook zijn deze accu's minder gevoelig voor temperatuurswisselingen. Deze accu's zijn echter nog niet supergoedkoop en gaan ongeveer 3 tot 5 jaar mee.

LiPo accu:
Het gewicht is nog lager dan de Li-Ion accu. Ook heeft deze accu een langere levensduur. Nadelen zijn er eigenlijk behalve de relatief hoge prijs.

LiFePo4 accu:
De nieuwste ontwikkeling en het neusje van de zalm op dit moment. Het grootste voordeel is de lange levensduur van 10 jaar. Dit komt neer op ongeveer 2000 opladingen. Zou een LiFePo4 accu dus 2 keer duurder zijn dan een Li-Ion accu dan heeft u er nog voordeel van.

Let op!
 Ik zie in de praktijk vaak dat mensen schrikken als ze aan een nieuwe accu toe zijn. De prijzen zijn dan ook niet om te lachen. De oorzaak ligt hier: De fietsenmakers lichten hun klanten vaak niet goed genoeg voor over de levensduur van hun accu. Je moet er bij een normale Li-Ion accu gewoon van uit gaan dat je na 3/4 jaar een nieuwe accu moet van zo'n 300/400 euro.



Merkgerelateerd:
Gazelle:
Gazelle maakt gebruik van Lithium accu's.
Ze hebben vier verschillende soorten namelijk brons, zilver, goud en platinum
Het maximale aantal volledige opladingen is 600.
Ze zijn uitneembaar en dus erg handig op te laden ook als u bijvoorbeeld in een hotel of restaurant zit.
De prijzen voor als uw accu bijvoorbeeld aan vervanging toe is:
Brons: €399
Zilver: €479
Goud: €549
Platinum: €699


Brons
Zilver
Goud
Platina






Aantal Wattuur

252 Wh
324 Wh
396 Wh
504 Wh






Actieradius Eco

70- 85 km
130- 170 km
160- 210 km
200- 265 km
Actieradius Normal

40- 55 km
50- 80 km
60- 100 km
75- 125 km
Actieradius Boost

25- 30 km
35- 45 km
45- 55
55- 70 km

ION technologie(Sparta, Batavus en Koga):
Sparta, Batavus en Koga maken gebruik van NiMh accu's en van Li-Ion accu's. Zie hun site's voor de actiradius van een specifiek model. Let wel: men geeft vaak alleen de maximale actieradius.

Multicycle:
Multicycle geeft minimaal 500 ladingen en 5 jaar levensduur. Deze fabrikant maakt ook gebruin van Lithium-Ion accu's



Vreemd is dat de A-merken nog geen gebruik maken van de LiFePo4 accu, maar dit zal zo lang niet meer duren. Zijn ze misschien bang dat alle kinderziektes opnieuw beginnen?? :)

Bedankt voor uw aandacht, volgende keer meer over motoren